Vad används lastbilens lager till?

Lastbilslager används huvudsakligen för att stödja och minska friktionen för att säkerställa att alla delar av lastbilen kan fungera smidigt. ‌

Specifika tillämpningar och funktioner för lager på lastbilar

Drivlina del: ‌

Trycklager i turboladdaren ‌: används för att stödja turboladdarens rotation och minska friktionen. ‌

Vevaxellager och vevstakeslager ‌: Dessa glidlager stödjer motorns vevaxel och vevstake för att säkerställa stabil drift av motorn. ‌

Kopplingsutlösningslager: installerat mellan kopplingen och transmissionen, gör returfjädern att utlösningslagrets nav alltid trycker mot utlösningsgaffeln för att uppnå jämn drift av kopplingen. ‌

Transmissionssystem del: ‌

Hjulnavslager ‌: vanligtvis används ett delat radiellt axialrullager med två skivor för att bära axiella och radiella belastningar för att säkerställa stabil rotation av hjulnavet. ‌

Nållager på tvärdrivaxeln ‌: kulanslutning används för att realisera kraftöverföring av olika axlar och bära den enorma axiella kraften inuti huvudreduceraren. ‌

Andra delar: ‌

Luftkonditioneringskompressorns lager ‌: stödjer driften av luftkonditioneringskompressorn och minskar friktion och slitage. ‌

‌Rullnings- och glidlager i styrsystemet‌: Stöd rotationen av styrväxeln för att säkerställa smidig styrning.

Metoder för underhåll och skötsel av lager

För att säkerställa normal drift av lagret och förlänga dess livslängd krävs regelbunden inspektion och underhåll:

‌Kontrollera lagrets användningsstatus‌: Observera om det finns något onormalt ljud eller lokal temperaturhöjning.

‌Byt smörjmedel regelbundet‌: Beroende på fordonets användningsstatus, byt smörjmedel minst en gång var sjätte månad och kontrollera noggrant lagret.

‌Rengöring och kontroll av lagret‌: Det demonterade lagret ska rengöras med fotogen eller bensin, och observera om de inre och yttre cylindriska ytorna glider eller kryper, och om löpbanans yta flagnar eller gropar sig.